Maand: december 2006

09:22 uur Rotterdam/Den Haag Centraal – Utrecht De beperkingen als gevolg van de wisselstoring te Gouda Goverwelle zijn voorbij. Het treinverkeer tussen Rotterdam/Den Haag Centraal en Utrecht is volledig hervat. Houd nog rekening met vertraging.

door Danny VerbaanDe voertuigen van RandstadRail staan sinds eind november in de remise. Deskundigen bekijken hoe ze zo snel mogelijk weer kunnen rijden. Ze zijn er nog niet uit, maar er zijn al wél verschillende scenario’s bedacht. De Zoetermeerlijn van RandstadRail wordt mogelijk in tweeën geknipt. Het tracé loopt van de Zoetermeerse wijk Oosterheem totVerder lezen →

DEN HAAG – De HTM heeft meer tijd nodig om het probleem bij de RandstadRailhalte Forepark op te lossen. Het trambedrijf roept onder meer de hulp in van Duitse branchegenoot Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). De HTM liet het bedrijf Deltarail onderzoek doen naar de ontsporingen bij de haltes Ternoot en Forepark eind november. Dat onderzoekVerder lezen →

De vervangende bussen van Oosterheem rijden binnenkort mogelijk door van Centrum-West naar de Mandelabrug bij station Zoetermeer. HTM is bereid om de suggestie van reizigersorganisatie Rover ‘serieus te onderzoeken’. Reizigers uit Oosterheem moeten nu overstappen op Centrum-West en dat kost extra tijd. Rover stelt voor om, nu RandstadRail nog wekenlang stilligt, bussen door te latenVerder lezen →

Met onmiddelijke ingang rijdt de pendelbus van Centrum West naar Oosterheem, lijn 9P, een nieuwe route. De bus rijdt vanaf Centrum West via het Oostwaarts (Moviepalace) naar Palenstein, en dan rechtstreeks naar Oosterheem Willem Dreeslaan en de Portugaalstraat. Halte Seghwaert wordt niet meer aangedaan door de pendelbus. Alleen lijn 3/4 stoppen nog bij Seghwaert. AanvullingVerder lezen →

Treinreizigers komen veel problemen tegen bij de nieuwe dienstregeling. Dat concludeert Rover op basis van ervaringen die treinreizigers de afgelopen week hebben gemeld. In totaal hebben in de eerste week zo’n 2.000 reizigers problemen gemeld. In onze regio hebben reizigers van Voorburg en Zoetermeer naar Utrecht hun intercityverbinding verloren. Zij moeten nu volgens de reizigersorganisatieVerder lezen →

Dit was de dienstregeling zoals die gold op Den Haag – Gouda in 2006. Complete integrale dienstregeling Den Haag – Gouda 2006 Van de stations tussen Den Haag en Gouda zijn de vertrektijden aangegeven; ná Gouda de aankomsttijden. In de tegenovergestelde richting geldt dit andersom. Bovendien is de dienstregeling niet compleet voor het deel voorbijVerder lezen →

De bestuurders van de RandstadRailvoertuigen rijden tot zeker het tweede kwartaal van volgend jaar gedeeltelijk op ‘het zicht’. Hoewel 45 miljoen euro is geïnvesteerd in het totale beveiligingssysteem, blijkt dat op genoemde trajecten nog niet te werken.

Bij komende aanbestedingen voor het busvervoer zal de provincie eisen dat er binnen de nieuwe concessie minimaal één vertrekmogelijkheid komt binnen een loopafstand van circa 800 meter van het vertrekadres. Als dat niet mogelijk is dan moet er voor de reiziger servicevervoer komen die hem of haar van het vertrekadres naar de dichtstbijzijnde halte brengt.Verder lezen →

Reizigers van RandstadRail moeten er rekening mee houden, dat het tot volgend voorjaar duurt voordat de sneltram tussen Den Haag en Zoetermeer weer gaat rijden.

De HTM wist dat het RandstadRail-traject tussen Den Haag Centraal en Ternoot een risicovol stuk was, maar het was in theorie veilig.