Maand: januari 2007

Stadsgewest Haaglanden kan, indien veiligheidsproblemen zijn verzwegen, naar het oordeel van ROVER niet langer de beheerder zijn van de rails van RandstadRail. Beheerders van railinfrastructuur die belangrijke veiligheidsproblemen verzwijgen en daardoor verantwoordelijk zijn voor levensgevaarlijke situaties kunnen onmogelijk worden gehandhaafd. ROVER verzoekt de Inspectie voor Verkeer en Waterstaat in dat geval de hervatting van deVerder lezen →

Op zaterdag 27 januari rijden bus 5 en 7 een omleidingsroute bij de Beatrixlaan in verband met werkzaamheden op de kruising van de Beatrixlaan met de Schenkkade. Halte Beatrixkwartier vervalt. De omleidingsroute richting Zoetermeer Centrum – west (5) en Nootdorp (7): Vanaf halte Centraal Station rijden bus 5 en 7 naar de Juliana van StolberglaanVerder lezen →

De gemeenteraad van Zoetermeer maakt zich grote zorgen over de ontwikkelingen bij RandstadRail. Enerzijds vanwege de informatie die HTM en het stadsgewest Haaglanden op 12 januari hebben verstrekt. Anderzijds door eigen waarnemingen én ervaring en onderzoeken van de Zoetermeerse PvdA-fractie waaruit blijkt dat het vervangend vervoer ver onder de maat is. De gemeenteraad heeft haarVerder lezen →

De conducteur heeft al op zijn fluitje geblazen. Desondanks blijven de passagiers maandagochtend om 7.52 uur maar instappen in de stoptrein richting Den Haag. Alle zitplaatsen zijn al bezet, op het balkon krijgt het begrip ‘proppen’ nieuwe bete-kenis. Een tweede fluitsignaal heeft al geklonken als een laatste vrouw zich naar binnen heeft weten te wurmenVerder lezen →

Soms vervloekten Zoetermeerders de NS vanwege de Sprinter, de Zoetermeer Stadslijn. Maar in deze barre tijden van vervangend RandstadRail-vervoer schiet uitgerekend de NS de Zoetermeerders te hulp. De Spoorwegen laten in de spits zo af en toe toch weer intercity’s stoppen om de overvolle perrons te ontlasten. Op Centrum West daarentegen was het maandagmorgen doodstil.Verder lezen →

De HTM is maandag weer begonnen met testritten op het tracé van RandstadRail in Zoetermeer. Volgens een woordvoerder van de HTM zijn de resultaten aan het eind van de week bekend. Weken geleden werd de lijn stilgelegd, nadat kort na elkaar enkele sneltrams uit de rails waren gelopen.

Vanaf 1 januari is het Dalkaartje in Zuid-Holland niet alleen in de steden verkrijgbaar, maar ook op de streeklijnen van en naar de omliggende plaatsen. Een Dalkaartje voor binnen de steden kost voortaan € 1,20 en een Dalkaartje voor een rit van of naar een bestemming buiten de steden € 2,20. Even lekker naar deVerder lezen →

Reizigers van Randstadrail gaan met ingang van 29 januari betalen voor het vervangend vervoer. Dat heeft de projectorganisatie vandaag bekendgemaakt. De kosten door de problemen met Randstadrail zijn opgelopen tot in de miljoenen. Uit onderzoek naar het spoor blijkt dat de ontsporing van het lightrailvoertuig bij het Forepark in Den Haag geen incident was maarVerder lezen →

Op vrijdag 12 januari zijn de voorlopige onderzoeksresultaten naar de ontsporingen van RandstadRail aan de pers gepresenteerd.Op hoofdlijnen betrof het de volgende resultaten: Ontsporing Ternoot De ontsporing bij Ternoot is veroorzaakt doordat het spoor vanuit een hellende bocht overgaat naar een recht stuk spoor. Oplossing voor dit probleem is een wijziging van de constructie bijVerder lezen →

Op maandag tot en met vrijdag is in de middagspits een extra rit toegevoegd. Om 18:05 uur vertrekt lijn 77 vanaf Zoetermeer, Centrum West naar de Willem Dreeslaan.