Maand: mei 2007

De vervoerder van RegioTaxi Haaglanden, de BTR mag doorgaan. Het dagelijks bestuur van Stadsgewest Haaglanden heeft donderdag besloten om de overeenkomst met de BTR voort te zetten. Er is wel een voorwaarde gesteld: De stijgende lijn in de kwaliteit moet worden doorgezet. De BTR is sinds september 2006 de vervoerder van RegioTaxi Haaglanden. In septemberVerder lezen →

In Nederland groeten de buschauffeurs elkaar bij het passeren allemaal. Hun Duitse collega’s doen dat zelden of nooit. Het is zomaar iets wat de Duitse buschauffeurs Claus Crombach, Volker Bellscheidt en Gerhard Schmengler is opgevallen bij hun nog korte verblijf in Nederland. “Een leuke gewoonte, dat groeten,” zeggen ze bijna in koor. Het drietal behoortVerder lezen →

Connexxion-chauffeurs in Den Haag en Zoetermeer krijgen tijdelijk ondersteuning van collega’s uit Düsseldorf. Met de inzet van twaalf Duitse chauffeurs kan Connexxion het vervangend vervoer op de lijnen 1, 2, 3, 4, 12 en 42 blijven verzorgen. Dit is nodig vanwege de werkzaamheden aan Randstadrail. Connexxion is blij met de hulp van onze oosterburen. ConcessiedirecteurVerder lezen →

Een stuk gereden wissel is de hoofdoorzaak geweest van de ontsporing van een voertuig van RandstadRail bij de halte Forepark op woensdag 29 november 2006. Dat blijkt uit een onderzoek dat de Inspectie Verkeer en Waterstaat op dinsdag 8 mei heeft gepubliceerd. Aannemelijk is dat deze wissel al tijdens de aanleg van RandstadRail aan deVerder lezen →

Stadsgewest Haaglanden neemt de Zoetermeerse reiziger niet serieus. Laten betalen voor vervangend vervoer, zonder dat duidelijk is of het kwalitatief wel op orde is, getuigt van minachting voor de klachten uit Zoetermeer. Dat is de eensluidende reactie van de Zoetermeerse gemeenteraad en reizigersorganisatie Rover op de mededeling dat reizigers vanaf maandag 29 januari weer moetenVerder lezen →

De ouderenbus van Vierstroomzorgring rijdt ook dit jaar tijdens de zomermaanden, extra ritten naar diverse zomerbestemmingen. De extra ritten worden gereden op maandagmiddagen in de periode van 21 mei tot en met 24 september. Ook zijn in het programma stadsrondritten door Zoetermeer en een Westerparkt-route opgenomen. Vanwege de beperkte capaciteit van beide voertuigen geldt hetVerder lezen →

Klanten van vervoersbedrijf HTM in Den Haag hebben in de eerste maanden van dit jaar massaal gebeld voor informatie. De consumentenlijn van de HTM werd in het eerste kwartaal 8000 keer geraadpleegd. Dat is bijna een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. De groei komt door de problemen met RandstadRail. Veel mensen vroegen zich afVerder lezen →

Verantwoordelijk bestuurder Marnix Norder is het grotendeels eens met de kritiek van de Inspectie Verkeer en Waterstaat op RandstadRail. De controle op de veiligheid van het lightrailproject was volgens het rapport van de Inspectie niet in orde. Wissels raakten tijdens de aanleg beschadigd zonder dat het werd opgemerkt, de verkeersleiding kreeg te maken met veelVerder lezen →

Het is nog absoluut onduidelijk wanneer reizigers uit Zoetermeer met RandstadRail naar Den Haag kunnen. De Haagse wethouder Norder -in de regio verantwoordelijk voor het project- wil geen enkele uitspraak doen over wanneer het testbedrijf is afgerond. Hij wil zelfs geen indicatie geven of de treinen bijvoorbeeld voor de zomer gaan rijden of pas daarna.Verder lezen →

Het overgangsabonnement van de NS blijft geldig tot RandstadRail echt gaat rijden. De abonnementen waren in principe drie maanden geldig en zouden op drie september aflopen, de dag dat RandstadRail zou gaan rijden. Nu dit niet haalbaar bleek, ontstond er onder de reizigers nogal wat onduidelijkheid over de periode tussen 3 september en de dagVerder lezen →