Maand: februari 2008

De RandstadRail naar Zoetermeer is woensdagavond getroffen door twee storingen. Door een wisselstoring konden trams niet langs de halte Laan van NOI. Reizigers moesten overstappen op halte Forepark op trams van de RET, die over een ander spoor rijden. De wisselstoring zorgde voor een forse vertraging. Omdat de informatieborden op de haltes het ook nietVerder lezen →

Goed nieuws voor stappers die graag uitgaan in Den Haag. Het openbaar vervoer wordt in het weekeinde ’s nachts uitgebreid. Lijn 3 van RandstadRail rijdt zowel vrijdag- als zaterdagnacht een extra late rit die vanaf Den Haag Centraal Station (CS) vertrekt om 1:19 uur. Vanuit Zoetermeer rijdt om 1:51 uur een laatste sneltram terug totVerder lezen →

Verschillende stations van RandstadRail in Zoetermeer zijn slecht onderhouden. Traptegels ontbreken, regelmatig werken de liften niet en op veel plekken is de verlichting kapot. Met name voor ouderen kan dat tot gevaarlijke situaties leiden. Reizigersvereniging ROVER heeft in december een brief geschreven aan de HTM, die verantwoordelijk is voor het onderhoud van de stations. MaarVerder lezen →

De treinen van Randstadrail lijn 3 en 4 hebben dinsdagmiddag enkele uren niet gereden in beide richtingen tussen Bedrijventerrein Forepark in Den Haag en Zoetermeer. Begin van de middag kwam er een boom op de bovenleiding terecht in Zoetermeer bij de kruising Afrikaweg en Amerikaweg. Een bedrijf was bezit met het omzagen van bomen, toenVerder lezen →

De weerstand groeit tegen het plan voor de snelle busverbinding tussen Zoetermeer en Rotterdam.

Reizigers van RandstadRail mogen ’s avonds na zevenen hun fiets meenemen in het voertuig, dat heeft de Haagse gemeenteraad onlangs besloten. Maar in de praktijk is het vaak onmogelijk de fiets mee te nemen: bij de stations van de tramtunnel zijn fietsen verboden, bij andere haltes doet HTM-personeel vaak moeilijk. De PvdA in de HaagseVerder lezen →

De Nederlandse Spoorwegen investeren nog eens 42 miljoen euro in het moderniseren van de laatste zestig rijtuigen van het type Sprinter. De afgelopen jaren werden al 180 rijtuigen van dit type trein voorzien van een nieuw interieur. NS is tevreden over het resultaat van de eerdere opknapoperatie en heeft daarom besloten om opnieuw miljoenen euro’sVerder lezen →

De rit die wethouder Pieter Smit (D66, verkeer en vervoer) gisteren bracht langs verschillende stations van Randstadrail, maakte duidelijk dat gehandicapten nog steeds vele hindernissen moeten overwinnen om gebruik te kunnen maken van de sneltram. Dit werd eerder al door de Zorgvragersraad van Zoetermeer geconstateerd. Daarom nodigden ze de wethouder uit om dit zelf teVerder lezen →

Er is groen licht voor de verdere ontwikkeling van het nieuwe station Bleizo. De fracties in de Zoetermeerse gemeenteraad zijn unaniem van mening dat het toekomstige vervoersknooppunt ten oosten van Zoetermeer van groot belang is voor de werkgelegenheid en de lokale economie. “We zijn blij met Bleizo,” verwoordde D66-raadslid Willem Bos woensdagavond, tijdens de raadscommissieVerder lezen →

Het duurt nog tot na de zomervakantie voordat Randstadrail om de vijf minuten gaat rijden. Volgens een memo van het stadsgewest Haaglanden kan dit niet eerder worden ingevoerd in verband met technische problemen met de spoorbeveiliging rond het tramplatform bij het Centraal Station in Den Haag. Daar staat tegenover dat Randstadrail vanaf maandag door deVerder lezen →