Maand: januari 2009

Vanaf deze zomer kunnen reizigers in RandstadRail waarschijnlijk betalen met de OV-chipkaart. Dat heeft de Haagse wethouder en regiobestuurder Peter Smit verklaard tegenover Omroep West. Sinds donderdag kunnen reizigers in de Rotterdamse metro alleen nog maar met de OV-chipkaart reizen. Passagiers van RandstadRail kunnen in het begin ook nog reizen met de vertrouwde strippenkaart. WatVerder lezen →

Dinsdag 27 januari 08:34 Tussen Zoetermeer en Gouda rijden geen treinen door een aanrijding met een persoon. Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 30 min. De verstoring is naar verwachting rond 10:00 uur verholpen. Reizigers tussen Den Haag Centraal en Amersfoort/Utrecht Centraal reizen via Schiphol. Reizigers tussen Den Haag Centraal en WoerdenVerder lezen →

“De kinderziektes zijn eruit, het gaat goed, maar het moet nog beter”. Dat concludeert de directie van Qbuzz, de nieuwe busmaatschappij die een maand geleden de meeste lijnen van Connexxion in onze regio overnam. Qbuzz rijdt van Rotterdam naar Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk en Lansingerland, en tussen Schiedam en Maassluis. De eerste week werdenVerder lezen →

bleiswijk: bus qbuzz 173. waar: bleiswijk: bij halte groenteveiling geldigheid: van 04-10-08 t/m 01-11-09 oorzaak: werkzaamheden gevolg: vervallen halte(n) maatregel: er wordt via een andere route gereden vervangende halte: advies: in-/uitstappen: hoefweg paralel a/d n209 via het veilingterrein.

Van 18 tot en met 25 juni zal BAM Rail in opdracht van de Projectorganisatie RandstadRail werkzaamheden uitvoeren rondom de haltes van de Oosterheemlijn. De werkzaamheden worden ’s nachts tussen 23:00 en 7:00 uur uitgevoerd. Daarbij zal de aannemer alle mogelijke inspanningen verrichten om de overlast voor omwonenden te minimaliseren. De werkzaamheden bestaan uit hetVerder lezen →

Citaat uit bewonersbrief Lansingerland. In de informatiebrief d.d. 5 december 2008 bent u geïnformeerd over de voorbereidende werkzaamheden in het kader van het project RandstadRail, deelproject ZoRo-busbaan. Naar aanleiding van een vraag uit de omgeving willen wij u aanvullend op deze brief graag de achterliggende reden geven waarom met de voorbereidende werken van het buspleinVerder lezen →

Wanneer RandstadRail weer gaat rijden mét passagiers tussen Zoetermeer, Nootdorp en Den Haag, blijft nog steeds de grote vraag. Wethouder Marnix Norder wil zelfs geen indicatie geven in termen van weken of maanden. “We moeten goed testen, maar niet langer dan noodzakelijk.” Alleen de start van de exploitatie op de Erasmuslijn tussen Nootdorp en DenVerder lezen →

Bouwprojecten zoals het nieuwe NS-station Bleizo en de Verlengde Oosterheemlijn van Randstadrail kunnen sneller worden uitgevoerd. Dat oppert wethouder Edo Haan (PvdA, financiën). Door de sterke concurrentie onder aannemers kan er goedkoper worden gebouwd. De teruggang van de economie heeft volgens Haan zo zijn voordelen. “Als we projecten die op stapel staan naar voren halen,Verder lezen →

Afgelopen zomer was het wethouderschap van Pieter van Woensel nog een zorgeloos bestaan. Zijn voorganger Bruno Bruins had een paar mooie verkeersplannen voorbereid, zoals RandstadRail en de herinrichting van de Koningskade. Voor Van Woensel –die vorig jaar maart het stokje overnam van Bruins– was het slechts een kwestie van intikken. Niets bleek minder waar teVerder lezen →

Ze kwamen in hun nieuwbouwwijk wonen met de belofte van een snelle tramverbinding met de Haagse binnenstad. Maar op enkele weken RandstadRail na, moeten Leidschenveners het nog steeds doen met een lijnbus. Of met een van de twee auto’s die er bij de meeste gezinnen voor de deur staan. “De ontsluiting van deze wijk isVerder lezen →