Maand: juli 2009

Met het storten van zand voor de verlengde Oosterheemlijn is deze week officieel een begin gemaakt met de ontwikkeling van Bleizo. In dat gebied, bij de A12 ten zuidoosten van Zoetermeer op de noordgrens van Lansingerland, worden de komende jaren een nieuw NS-station, kantoren en bedrijven gebouwd. De omgeving wordt parkachtig, zo is het plan.Verder lezen →

Het was even wennen voor Zoetermeerder Shahir (14), om zichzelf op grote posters van Randstadrail te zien. En tot zijn verbazing werd hij de afgelopen maanden ook herkend als ‘Randstadrailmodel’. “Ben jij niet die jongen van de poster”, kreeg hij geregeld te horen. Meer dan dertig leerlingen van het Picasso Lyceum hebben model gestaan voorVerder lezen →

Veel Zoetermeerders zijn straks duurder uit met de OV-chipkaart dan met de huidige strippenkaart. Vooral langere reizen met de bus of de sneltram binnen Zoetermeer gaan meer kosten. Verklaring voor het prijsverschil is het nieuwe tarievenstelsel. De prijs van een OV-kaartje wordt straks bepaald door het aantal afgelegde kilometers. Nu nog is Zoetermeer één openbaarVerder lezen →

Een vrachtwagen zat maandag 20 juli bijna twee uur klem onder het spoorviaduct op de parkdreef. Rond 07:20 uur ondervond de chauffeur dat zijn vrachtwagen nét niet onder het viaduct door paste. Politieagenten schoten hem te hulp en probeerden de vrachtwagen meer ruimte te geven door de banden leeg te laten lopen. Dit hielp onvoldoende,Verder lezen →

Tussen 2003 en 2007 nam het aantal in-en uitstappers op de Stedenbaanstations in Zuid-Holland met 9% toe. Op het traject Den Haag – Rotterdam is de groei de afgelopen vier jaar zelfs 23%. Dit blijkt uit de jaarlijkse Stedenbaanmonitor, het onderzoek naar de ruimtelijke en vervoersontwikkelingen rond de 36 Stedenbaanstations in de Zuidvleugel van deVerder lezen →

De regio Den Haag is vrijdagochtend getroffen door een grote stroomstoring. Onder andere het hoofdbureau van politie zit zonder elektriciteit. Op sommige plaatsen zijn trams tot stilstand gekomen. Ook veel stoplichten doen het niet. Volgens een woordvoerder van netbeheerder Stedin zitten zo’n 50.000 huishoudens zonder stroom. Oorzaak van de grote storing is nog onbekend. AanvullingVerder lezen →

Vanaf maandag 7 september gaan er definitief treinen rijden over de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Rotterdam, dwars door het Groene Hart. [ZOV: langs Oosterheem] De partijen NS Hispeed, spoorbeheerder ProRail en het ministerie van Verkeer hebben groen licht gegeven. De treinen gaan rijden met een snelheid van 160 kilometer per uur. Dat is 30 kilometerVerder lezen →

De ontwikkeling van het kantoren- en bedrijventerrein Bleizo ten oosten van Zoetermeer begint woensdag 8 juli. Rond de kruising van de spoorlijn Utrecht – Den Haag, de A12 en de Verlengde Oosterheemlijn (Randstadrail) komt een nieuw NS-station. Hier kunnen reizigers overstappen van de trein op de bus (ondermeer naar Rotterdam) en de sneltram. Woensdag isVerder lezen →

In de zomer rijden RandstadRail en enkele buslijnen in de spits minder vaak. RandstadRail 3 en 4 rijden nu in de spits allebei enkele tien minuten (vijf-minutendienst op het gezamelijke traject). Bus 206 rijdt in plaats van elke vijf, elke tien minuten. De zomerdienst geldt van 4 juli t/m 30 augustus.

RandstadRail 3 en 4 rijden vanaf de halte Loosduinen en De Uithof de normale route tot de halte Centraal Station. Na de halte Centraal Station rijdt RandstadRail 3 en 4 naar Laan van Nieuw Oost Indië laag. Vanaf de halte Laan van Nieuw Oost Indië zijn er pendelbussen ingezet. Er zijn pendelbussen ingezet en rijdenVerder lezen →